6. ОКРАШИВАНИЕ ГАРАЖЕЙ И ТЕПЛИЦ

Гаражи. Расположенные на дачных участках гаражи строят из досок, кирпича, бетонных плит, стальных штампованных листов и в редких случаях из листов легких сплавов. Гаражи деревянные, кирпичные и из бетонных плит покрывают металлическими крышами, реже для этой цели используют релин, этернит, рубероид.

Снаружи кирпичные и бетонные стены гаража могут оставаться неокрашенными. В отдельных случаях их окрашивают известковыми и силикатными красками, создавая общий ансамбль дачной застройки. Изнутри стены покрывают белой либо светло-кремовой эмульсионной, известковой или силикатной краской, что способствует лучшему освещению гаража.

Деревянные гаражи (рис. 83) снаружи покрывают масляными красками, хлорвиниловыми и перхлорвинилловыми эмалями - ХВ-16, ХВ-124, ХВ-244, XB-5I9, ХВ-556, ХС-510, ХС-527, ХС-534, ХС-578 и др. Указанные эмали особенно рекомендуются для окрашивания гаражей, расположенных в промышленных зонах, где осадки имеют очень агрессивный характер. Эмали ХС-510, ХС-527, ХС-534 и ХС-578 устойчивы также в районах с морским климатом. Внутри деревянные гаражи окрашивают светлыми красками эмульсионного типа (МА), а также алкидными.

Рис. 83. Деревянный гараж на даче

Для наружного окрашивания стальных гаражей рекомендуются масляные краски на натуральной олифе, на олифе "Оксоль", хлорвиниловые краски ХВ-16, ХВ-124, ХВ-518, ХВ-519, ХВ-536, ХС-510, ХС-717 и аналогичные им, а также алкидные, глифталевые, пентафталевые и хлоркаучуковые эмали. Значительно сложнее окрашивать гаражи с конструкциями из легких сплавов. В этом случае окрашиваемые поверхности следует покрыть сначала слоем грунтовки ВЛ-02, ВЛ-05, ВЛ-023, АК-069, АК-070, ФЛ-ОЗЖ, ГФ-032 (желтая), КФ-030 (желтая, серо-зеленая) а затем эмалью ХВ-74, ХВ-142, ВЛ-725 и др.

Иногда на даче не делают гараж закрытого типа, а ограничиваются устройством легкого навеса. Для его отделки применяют такие же материалы, как и для дачного дома.

На дачах, не имеющих водопровода, в гаражах устанавливают баки для сбора дождевой воды (рис. 84).

Рис. 84. Устройство для сбора дождевых вод. 1 - крыша гаража; 2 - желоб; 3 - воронка для воды; 4 - бак; 5 - удаление избытка воды

Бак должен периодически очищаться от загрязнений, что необходимо учитывать при его установке. Баки из легких сплавов окрашивают только снаружи по слою грунтовки ВЛ-02, ФЛ-ОЗЖ и др. одним слоем масляной или эмалевой краски светлого цвета. Стальные баки изнутри покрывают слоем протекторной грунтовки силикацинк, на эпоксидной или этинолевой основе. После этого наносят два-три слоя битумного лака БТ-142 с добавлением 5 - 10% алюминиевой пудры, эмали УР-41, ЭП-755, ЭП-156, ХВ-16, ХВ-124, винилово-пековой или другой эмали с высокими противокоррозионными свойствами.

Независимо от того, какая используется для покрытия бака краска, собранная в него вода для пищевых целей непригодна.

С наружной стороны стальные баки покрывают одним (по слою грунтовки) или двумя (по чистому металлу) слоями краски либо эмали. Сборные желоба, воронки для воды и сливное устройство окрашивают одновременно с баком.

При устройстве гаража необходимо соблюдать следующие требования:

полы следует стелить из материала, не образующего искр (дерево, древесностружечные плиты и т. п.) при падении на него различных инструментов;

стеллажи для хранения инструментов, запасных и ремонтируемых деталей, крепежа и др. должны быть изготовлены из легких сплавов либо дерева; стеллажи; из легких сплавов не окрашиваю, деревянные покрывают силикатными красками или краской ПФ-218;

освещение допускается только взрывобезопасное; выключатели и штепсельные розетки должны быть установлены на наружных стенах и окрашены в красный цвет эмалью ПФ-137;

участок для хранения аккумуляторов и запаса кислоты должен располагаться в углу, где стены на высоту 500 - 600 мм защищены листами из алюминиевого сплава и окрашены битумным лаком БТ-142 (четыре - шесть слоев) или эмалью ЭП-72, ЭП-755, ХВ-773 (три слоя); аккумуляторы и емкости с кислотой следует устанавливать на поддон из легкого сплава (поддоны из стали разрушаются быстрее);

шкаф для хранения рабочей одежды и ящики для чистой ветоши и песка лучше делать металлическими, окрашивая снаружи слоем краски эмульсионной, негорючей, неответственного назначения; ящики для сбора ветоши, загрязненной маслами, топливом, лакокрасочными материалами и кислотами, должны быть металлическими, с плотными крышками, окрашенными снаружи, имеющими яркую надпись: "Огнеопасно". Загрязненная ветошь при свободном доступе к ней воздуха способна к самовозгоранию.

В гараже периодически возникает необходимость в кратковременной проверке работы мотора. Для удаления выхлопных газов в задней стене гаража на уровне расположения выхлопной трубы делают отверстие, закрываемое снаружи и изнутри заглушками, окрашенными любой краской. Учитывая агрессивный характер выхлопных газов, в деревянных гаражах отверстие изолируют асбестом или обкладывают метлахской плиткой. В кирпичных гаражах, а также в гаражах из бетонных плит отверстие для удаления выхлопных газов хорошо цементируют и покрывают (четыре - шесть слоев) эмалью ЭП-72, ЭП-755, битумным лаком ВТ-142 с 10% алюминиевой пудры или сухого железного сурика, краской ЭКА-45, ЭКЖС-40, ХВ-773, ХС-527 и т. д. В металлических гаражах поверхность стены на расстоянии 100 - 150 мм от края отверстия окрашивают одной из перечисленных выше красок (четыре - шесть слоев).

Необходимая принадлежность гаража - яма, облегчающая осмотр автомобиля. Стены и дно ямы укрепляют кирпичом, который покрывают силикатной, эмульсионной или другой специальной краской, например ХС-717, ЭКА-15 и т. п. В отдельных случаях ямы цементируют, а затем окрашивают, что позволяет в какой-то мере снизить опасность ценообразования при падении инструмента.

Работы по исправлению повреждений на автомобиле, возобновлению защитных покрытий и окраске выполняют в гараже или на открытом воздухе рядом с гаражом. В связи с этим в гараже хранят различные лакокрасочные материалы, подавляющее большинство которых содержит легколетучие огне- и взрывоопасные компоненты. Следует помнить, что хранить такие материалы необходимо в минимальных количествах в специально выделенном для этого металлическом, хорошо заземленном шкафу, на неокрашенных металлических полках, имеющих надежное заземление. Все материалы, особенно растворители и лаки, рекомендуется хранить в металлической таре. Применение для этой цели пластмассовой тары, способствующей при наливании и взбалтывании таких материалов накоплению статического электричества, категорически запрещается.

Стенки шкафа для лакокрасочных материалов и дверцы окрашивают красками неответственного назначения или красками марки МА любого цвета. На каждой половине дверец как снаружи, так и внутри делают надпись: "Огнеопасно". При хранении лакокрасочных материалов на стеллажах полки не окрашивают, чтобы обеспечить надежное заземление как стеллажа, так и каждой полки. Такой стеллаж следует устанавливать вдали от источников открытого огня.

Как правило, вблизи от места хранения лакокрасочных материалов отводят участок, где смешивают различные компоненты красок, фильтруют материалы и выполняют другие работы, связанные с подготовкой к окрашиванию. На таком участке необходимо установить стол с деревянной крышкой. При работе на столе не должно быть лишних инструментов и не требующихся в данный момент красок, лаков и растворителей. Краскораспылители, кисти, шпатели и другие инструменты для окрасочных работ хранят в закрытом ящике. Участки, где устанавливают стол, шкаф и стеллаж для хранения и подготовки лакокрасочных материалов, окрашивают силикатной, негорючей эмалью (ПФ-218 или другой марки).

Следует помнить о недопустимости хранения бензина в полиэтиленовой канистре. Полиэтилен отличный диэлектрик. Бензин же относится к легко электризующимся жидкостям. При переливании, перемешивании его в движущейся машине происходит трение бензина о стенки сосуда, бензин при этом сильно электризуется. Мощные разряды статического электричества приобретают потенциал до 1 кВт. В зимние и летние месяцы, когда влажность воздуха низкая, при переливании бензин может воспламениться от разряда статического электричества.

Теплицы. В настоящее время почти ни один участок не обходится без теплицы. Их строят разного размера и конструкций, стационарные и разборные.

На рис. 85 показана простая, быстро собирающаяся легкая теплица без специального отопления. В качестве каркаса использованы отслужившие раскладушки, стены обтянуты полиэтиленовой пленкой. В теплицах такой конструкции, рассчитанных на многократное использование, каркас (трубки раскладушек) окрашивают. В местах соприкосновения с грунтом на каркас наносят три-четыре слоя предохранительного покрытия, используя эмали ЭП-43, ЭП-72, ЭП-755, ХВ-16, ХВ-125, лаки БТ-142 или каменноугольный с добавкой 10% алюминиевой пудры и др. На остальную поверхность каркаса наносят один-два слоя эмали или масляной краски.

Рис. 85. Временная теплица с каркасом из отслуживших раскладушек

Теплица длительного пользования со специальным каркасом показана на рис. 86. Стены теплицы - из полиэтиленовой пленки. В такой теплице можно установить водогрейный котел, трубы и радиаторы (лучше плоской формы), что позволит эксплуатировать ее круглый год.

Рис. 86. Легкая теплица каркасного типа, допускающая установку средств отопления

Для защиты от коррозии каркас и трубы, подающие теплую воду, покрывают грунтовками 83, 81, ХС-010, КФ-030, ГФ-032, ФЛ-ОЗК, ФЛ-053, ПФ-046. На ту часть каркаса, которая заглубляется в грунт, наносят три-четыре слоя каменноугольного и битумного лака с добавкой 10% алюминиевой пудры либо горячий расплавленный битум. Отопительные радиаторы окрашивают одним слоем олифы с добавкой 5% алюминиевой пудры, эмалью ХС-717, лаком ПФ-170, масляным лаком с добавкой 5 - 7% алюминиевой пудры.

В каркасной теплице-парниковые рамы покрывают битумным лаком АЛ-177, БТ-142 или олифой, в которую добавляют 5 - 7% алюминиевой пудры. Опоры, поддерживающие конек и используемые для укрепления вьющихся растений, окрашивают (ежегодно) одним слоем краски (масляной неответственного назначения) желтого, оранжевого, кремового цвета. На электроосветительную арматуру, если она нуждается в окрашивании, наносят водостойкие битумные, эпоксидные, хлорвиниловые покрытия.

На рис. 87 показан небольшой парник, построенный с использованием остекленных рам. Такой парник устанавливают у южной, наиболее теплой стороны дачи. Боковые стенки парника делают из досок или толстой (10 - 12 мм) фанеры. Изнутри их окрашивают тремя, а снаружи - двумя слоями масляной краски. Фундамент защищают горячим битумом (толщина слоя 1 - 2 мм) или горячим каменноугольным лаком, содержащим 15 -25% цемента либо каменной муки. В стационарном парнике фундамент необходимо окрашивать очень тщательно, так, чтобы закрыть все поры в швах, где возможно появление и размножение болезнетворных бактерий. Хорошей водоустойчивостью и высокой адгезией к кирпичным и, бетонным фундаментам обладают каменноугольные лаки, особенно повышенной вязкости.

Рис. 87. Парник, устраиваемый вблизи дачного дома

Каркас парника и деревянные рамы окрашивают снаружи двумя слоями масляной или другой краски, с внутренней стороны, где на покрытие действует теплая и влажная атмосфера, рамы покрывают этинолевыми красками ЭКА-15, ЭКЖС-40, эмалями ХВ-124, ХВ-244, ХВ-556,ХС-510, ЭП-43, ЭП-72 и др. Замазку для стекол выбирают, сообразуясь с имеющимися материалами, однако не следует применять замазок на основе тавота или типа пластилина, склонных к растеканию от действия солнечных лучей.

https://profecoskill.ru/