Глава VΙ. Устройство топливников, дымоходов и дымовых труб [1977 Ковалевский И.И.

В каждой печи различают: основание, корпус и дымовую трубу (рис. 8).

Рис. 8. Части печи: I - основание, II - корпус, III - дымовая труба; 1 - отступ, 2 - дымоходы, 3 - перекрыша печи, 4 - воздушная камера, 5 - хайло, 6 - свод, 7 - топочное пространство, 8 - топочная дверка, 9 - колосниковая решетка, 10 - поддувальная дверка, 11 - зольник, 12 - шанцы, 13 - под, 14 - задвижка

Основание I печи должно быть прочным и надежным. Если это требование не будет соблюдено, кладка печи может разрушиться. Основанием для печей нижнего этажа служат специальные фундаменты, устраиваемые в грунте по размерам печи. Печи массой менее 750 кг разрешается ставить без фундамента, усилив пол специальными конструкциями. Под печи верхних этажей применяют основания различных типов в зависимости от массы печи и конструкции стен здания. Устройство основания под печи рассмотрено в главе XIII.

Корпус II, или собственно печь, состоит из топливника и дымоходов. Размеры и конструкции топливников, так же как и система дымоходов, зависят от рода топлива, сжигаемого в печи, и ее теплоотдачи.

Дымовая труба III предназначена для отвода из печи наружу дымовых газов, образующихся при сгорании топлива в топливнике, а также для создания в топливнике разрежения, которое обеспечивает поступление воздуха, требуемого для горения топлива. Устройство труб подробно рассмотрено в § 16.

§ 14. Конструкции топливников для разных видов топлива

Топливник, предназначенный для сжигания топлива, должен быть устроен так, чтобы создавались наилучшие условия для развития процесса горения: поддерживалась высокая температура в зоне горения; обеспечивался равномерный и в достаточном количестве подвод воздуха к горящему топливу; вмещалось необходимое количество топлива (твердого).

Для создания этих условий топливнику придают определенные размеры, а в его поду при применении твердого топлива укладывают колосниковую решетку. Колосниковую решетку укладывают на 70-140 мм ниже топочной дверки для того, чтобы при открывании дверки горящие угли не выпадали на пол. В некоторых случаях делают своды, частично отражающие лучистое тепло на горящее топливо. Во время топки иногда необходимо регулировать силу тяги в печи, так как размер силы тяги определяет интенсивность процесса горения топлива. Регулируют тягу обычно поддувальной дверкой и дымовой задвижкой, устанавливая их в определенное положение.

Размеры топливника определяют из условия одновременной загрузки в него всего количества топлива, потребного на одну топку, или не менее 75% этого количества. Размеры топливника для разных видов топлива определяют расчетом. Длина и ширина топливников кирпичных печей должна быть кратна размерам кирпича или полукирпича.

Ширину топливника принимают в зависимости от теплоотдачи печи. В печах с теплоотдачей до 3000 ккал/ч она может быть от 190 до 270 мм, в печах с теплоотдачей свыше 3000 ккал/ч - 270 мм и больше. В печах, предназначенных для сжигания низкосортных углей, допускается делать топливники шириной до 500 мм.

Высоту топливника выбирают в зависимости от заданной тепловой мощности (теплоотдачи) печи, а также от вида топлива. В соответствии с этим топливники обычно делают высотой от 400 до 770 мм и более, но не свыше 1000 мм. В некоторых случаях допускают отклонения от этого правила, например, когда объем топливника переходит в жаровой канал.

Минимальная толщина наружных стенок топливника установлена в ¹/₂ кирпича (120 мм). В печах с теплоотдачей свыше 3000 ккал/ч толщина наружных стенок топливника может быть ³/₄ кирпича и целый кирпич в зависимости от теплоотдачи печи.

Топливники печей футеруют огнеупорным или тугоплавким (гжельским) кирпичом. Футеровка - это защитная облицовка толщиной ¹/₂ кирпича внутренней поверхности топливника, предохраняющая стенки и свод печи от разрушающего действия высоких температур. Если теплоотдача печи при любом виде топлива не превышает 3000 ккал/ч, то футеровку делают толщиной ¹/₄ кирпича. Облицовку выполняют при условии достаточно прочного закрепления огнеупорного кирпича без перевязки с основной кладкой наружных стенок печи из обыкновенного глиняного кирпича.

При отсутствии гжельского кирпича топливники футеруют отборным глиняным кирпичом, хотя такая футеровка недолговечна.

Топливники для твердого топлива (топливник для дров профессора В. М. Чаплина). Топливник для сжигания дров (рис. 9) представляет собой камеру с небольшим заглублением, в которое укладывают колосниковую решетку. Высота топливника (от решетки 3 до свода 4) - до 1 м. Дрова укладывают плашмя слоем 300-350 мм так, чтобы над топливом оставалось свободное пространство, равное 600-700 мм.

Рис. 9. Топливник для дров: 1 - поддувальная дверка, 2 - топочная дверка, 3 - колосниковая решетка, 4 - свод

Воздух для горения топлива поступает в топливник через поддувальную дверку 1 (дверка 2 во время топки должна быть закрыта). Проходя через зазоры в колосниковой решетке 3, воздух равномерно омывает ряды дров, лежащих на колосниках, что способствует полноте сгорания. Свод 4 топливника отражает лучистое тепло горящего топлива на дрова, что также благоприятствует процессу горения. Подведение воздуха в топливник в известной степени саморегулируется. В Начале топки, пока дрова не обуглились и слой топлива еще оказывает значительное сопротивление потоку воздуха, проход его облегчается тем, что колосниковая решетка прикрыта дровами неплотно (поленья опираются своими концами на скосы шахты топливника). По мере обугливания топлива колосниковая решетка начинает понемногу закрываться скатывающимися на нее углями, и доступ воздуха в топливник все более затрудняется.

К концу топки в топливнике остается лишь слой углей, плотно закрывающий зазоры в колосниковой решетке. В этот период топки требуется меньше воздуха для горения. Таким образом, колосниковая решетка, поддувальная дверка и боковые скосы топливника в значительной степени регулируют приток воздуха в зависимости от процесса горения.

Топливник для торфа и кизяка. Торф с обычной влажностью (25-30%) хорошо горит в топливниках для дров, оборудованных колосниковой решеткой. Для сжигания более влажного торфа и кизяка применяют топливник, изображенный на рис. 10.

Рис. 10. Топливник для торфа и кизяка: 1 - горизонтальная колосниковая решетка, 2 - наклонная колосниковая решетка, 3 - отверстия

В этом топливнике две колосниковые решетки - горизонтальная 1 и наклонная 2. При розжиге печи на горизонтальную решетку забрасывают небольшое количество наиболее сухого торфа и разводят огонь. Когда первая порция разгорится, топливник загружают торфом с таким расчетом, чтобы закрыть им и наклонную решетку. Горение сначала идет в нижних подсушенных слоях торфа. По мере подсушивания верхних слоев горение постепенно распространяется кверху. Выпариваемая влага и дымовые газы удаляются через два отверстия 3 в задней стенке топливника.

В безлесных местностях, где нет ни каменного угля, ни торфа, для отопления печей применяют кизяк. Ввиду сходства кизяка с торфом его можно сжигать в топливниках для торфа. Колосниковые решетки топливников, в которых сжигают торф и кизяк, должны иметь зазоры не более 8-10 мм, чтобы мелкие частицы торфа и кизяка не могли через них просыпаться.

Топливники для каменного угля и антрацита. Уголь всех видов и сортов следует сжигать в топливниках, оборудованных колосниковой решеткой и обеспечивающих усиленный подвод воздуха в зону горения.

На рис. 11, а изображен топливник простейшего устройства для сжигания угля. Он имеет неглубокую шахту 1 с колосниковой решеткой 2 и отражательный свод 3.

Рис. 11. Топливники: а - для каменного угля, б - для антрацита, в - для многозольного угля и сланцев; 1 - шахта, 2 - колосниковая решетка, 3 - свод, 4 - наклонный под

Топливник более совершенной конструкции, приспособленный для сжигания антрацита, показан на рис. 11, б. Неглубокая шахта 1 и выдвижная колосниковая решетка 2 топливника позволяют во время топки удалять накопившийся шлак. Решетка составлена из стальных пластин, между которыми зажаты прокладки. Последние удерживают пластины на определенном расстоянии одна от другой, благодаря чему между ними остаются зазоры. Высота пластин не менее 40 мм, поэтому воздух, идущий из зольника к топливу, охлаждает решетку, в результате чего она дольше служит.

Шлак, накапливающийся на колосниковой решетке во время топки печи, удаляют стальным крючком толщиной 5-6 мм через щели поверх колосниковой решетки.

Топливник для многозольного угля и сланцев. Особенность конструкции топливника для сжигания многозольного угля и сланцев (рис. 11, в) - длинный наклонный под 4, переходящий в горизонтальную колосниковую решетку 2. Наклонный под в сочетании с отражательным сводом 3 способствует созданию в топке высокой температуры, необходимой для сжигания влажного и многозольного угля.

Растапливают печь, разжигая на горизонтальной колосниковой решетке мелко наколотые дрова. Загруженный в топливник уголь первое время находится на наклонном поду, где он подсушивается. Постепенно уголь сползает вниз и разгорается.

Топливники для газа. Конструкция топливников для газа в основном та же, что для дров или угля. Топливники оборудуют специальными горелочными устройствами^*.

^* (Устройство газовой печи приведено в § 27.)

Газогорелочное устройство, предназначенное для отопительных печей, должно отвечать следующим требованиям:

Обеспечивать устойчивый процесс горения при допускаемых колебаниях давления газа в сети и изменении его теплотворной способности. Горелка, не обеспечивающая устойчивого горения, не может быть допущена к эксплуатации из-за опасности появления взрывчатой смеси в печи;

Устранять потери тепла от химического недожога при наличии малых избытков воздуха в топочном пространстве. Это условие важно не только для достижения высокого КПД печи, но и для получения безвредной смеси отходящих газов, которые не влияли бы на здоровье человека;

Создавать такой очаг горения, который обеспечивал бы интенсивный, но в то же время равномерный нагрев стенок топливника по его периметру.

Равномерность нагрева стенок топливника печи по периметру влияет на увеличение срока её службы. Так, при переводе существующих печей на газ с горелками, имеющими короткое пламя, вблизи топочной дверки создаются высокие местные тепловые напряжения. В то же время торцовая часть топливника остается слабо прогретой. В результате кладка передней стенки топливника часто разрушается. Поэтому важно, чтобы стенки топливника, располагаемого обычно в нижней части печи, прогревались более интенсивно по сравнению с верхней и средней зонами печи. Чем лучше нагреваются стенки топливника печи, тем равномернее становится температура по высоте отапливаемого помещения.

Колосниковая решетка, служащая для подвода воздуха при сжигании твердого топлива, оказывается излишней, так как воздух подается через горелку или специальные отверстия в кладке.

Топливники для жидкого топлива. Такие топливники должны иметь внутренний объем, достаточный для создания в них необходимого внутреннего теплового напряжения^*. Кроме того, они, как и топливники для газа, должны быть оборудованы специальными горелками, которые распыляют жидкое топливо. Температура жидкого топлива при сгорании достигает 1400-1500°С, поэтому стенки топливника футеруют огнеупорным или тугоплавким кирпичом.

^* (Тепловым напряжением топочного пространства называется величина, получаемая от деления количества тепла, развиваемого в топливнике в 1 ч, на объем топливника.)

В топливниках для сжигания жидкого топлива колосниковая решетка заменена глухим подом, а воздух на горение подается через безнапорную горелку и частично через отверстия в стенках непосредственно в топливник (вторичный воздух).

§ 15. Системы дымоходов

Дымоходы - это каналы, устраиваемые в корпусе печи для пропуска газов из топливника в дымовую трубу. Во время топки печи стенки дымоходов поглощают тепло дымовых газов и потом отдают его через наружные теплоотдающие поверхности печи в помещение.

При проектировании дымоходов необходимо придерживаться следующих правил:

1. Сечение дымоходов должно быть достаточным для пропуска соответствующего количества дымовых газов; при этом сопротивление дымоходов проходу газов должно быть возможно меньшим. Если это условие не будет выполнено, печь будет дымить.

2. Внутренняя поверхность дымоходов, омываемая дымовыми газами, по своим размерам, включая и топливник, должна быть достаточной для поглощения за время топки всего количества тепла, которое печь должна отдавать в течение суток.

3. Дымоходы должны быть по возможности устроены с таким расчетом, чтобы наиболее горячие газы проходили по нижней части печи.

На практике применяют различные системы дымоходов, основные из которых приведены ниже.

Многооборотная система дымоходов (рис. 12, а) состоит из последовательно соединенных вертикальных и горизонтальных каналов. В таких дымоходах газы, двигаясь от топливника к дымовой трубе, делают много поворотов и испытывают на своем пути значительное сопротивление. Чтобы преодолеть это сопротивление, необходима достаточная тяга в дымовой трубе. Такую тягу можно получить, либо увеличив высоту дымовой трубы, что не всегда выполнимо, либо повысив температуру уходящих газов, что влечет за собой излишнюю потерю тепла. Такая система дымоходов дает удовлетворительные результаты лишь в случае небольшой их протяженности.

Рис. 12. Системы дымоходов: а - многооборотная, б - с одним восходящим и несколькими опускными каналами, в - бесканальная колпаковая

Недостатки печей с многооборотной системой: большое газовое сопротивление^* для прохода дымовых газов и потому возможность дымления; неравномерный прогрев участков печи, вызывающий неравномерное расширение кирпичного массива в этих местах и растрескивание кладки. Неравномерный прогрев обычно наблюдается на участках печи, где рядом проходит наиболее прогреваемый первый жаровой канал и последний канал, в котором температура газов самая низкая.

^* (Газовым сопротивлением называется сопротивление, которое встречают Дымовые газы при движении по дымоходам. Оно складывается из двух величин: сопротивления от трения газов о стенки каналов и сопротивления при изменении направления потока.)

Многооборотную систему применять не рекомендуется.

Система дымоходов с одним восходящим и несколькими параллельными опускными каналами (рис. 12, б) лишена недостатков многооборотной системы, но в больших печах применять ее невыгодно, так как при этом интенсивнее прогревается верхняя часть печи и значительно хуже - нижняя. Происходит это потому, что наиболее горячие газы из топливника поступают прежде всего в верхнюю часть печи, а нижнюю часть омывают уже значительно остывшие газы.

В бесканальной колпаковой системе дымоходов (рис. 12, в) дымовые газы по выходе из топливника поступают в верхнюю камеру - колпак. Достигнув перекрыши камеры и отразившись от нее, газы растекаются по сторонам и, соприкасаясь со стенками печи, отдают им тепло. В дымовую трубу газы уходят достаточно охлажденными. Движение газов при колпаковой системе дымоходов обусловливается тем, что более горячие и, следовательно, более легкие газы поднимаются вверх, а более холодные опускаются вниз.

Наилучшая форма печи при бесканальной системе дымоходов - круглая, соответствующая естественной форме газового потока.

Недостаток печей с бесканальной колпаковой системой дымоходов - преимущественный прогрев верха печи, в то время как низ прогревается значительно слабее.

Система дымоходов с преимущественным нижним прогревом характеризуется тем, что низ печи прогревается сильнее верха. В малых печах преимущественный прогрев низа печи осуществляется за счет того, что в низу печи расположены стенки топливника, наиболее нагреваемые. В больших печах преимущественный прогрев низа печи осуществляется за счет пропуска наиболее горячих дымовых газов по каналам, расположенным в нижней части печи, что не всегда удается сделать.

Для того чтобы раскаленные газы, стремящиеся вверх, опускались вниз, нужна постоянная хорошая тяга в печи. Такую тягу легко получить в печах, устанавливаемых в первом этаже двухэтажных зданий, или в печах с малым газовым сопротивлением (однооборотных или колпаковых). Если необходимой тяги нет, то печи с поворотным книзу жаровым каналом при растопке часто дымят, особенно весной и осенью, когда повышается наружная температура.

Из сказанного можно сделать следующий вывод. Наиболее рациональны и экономичны печи с нижним прогревом, так как они отдают тепло преимущественно в нижнюю зону помещения, т. е. в зону пребывания человека. Однако при этом сопротивление движению газов в печи должно быть по возможности минимальным.

§ 16. Дымовые трубы

Дымовые трубы в зависимости от способа и места их установки бывают: стенные, располагаемые во внутренних капитальных кирпичных стенах здания; насадные, устанавливаемые непосредственно на печах; коренные, в виде отдельно стоящего трубного стояка возле печи.

Наиболее рационально устраивать стенные трубы. Они более экономичны и их удобно располагать во внутренних капитальных стенах здания. Если вблизи печи нет внутренней капитальной стены, то делают насадную дымовую трубу (при толщине, стенок печи не менее ¹/₂ кирпича) или коренную. Опирать тяжелые насадные трубы на печи со стенками толщиной в ¹/₄ кирпича не разрешается.

Располагать дымовые трубы в наружных стенах разрешается только в исключительных случаях. Чтобы избежать переохлаждения дымовых газов и выпадения конденсата на внутренних стенках трубы, необходимо соблюдать в зависимости от расчетной наружной температуры t_н следующие расстояния от дыма до наружной поверхности стены:

Необходимое для пропуска дымовых каналов утолщение стены, выполненное в виде пилястр, должно быть обращено в сторону помещения.

Толщина наружных стен, в которых размещены дымовые каналы для различных климатических поясов, приведена на рис. 13. Вариант I - для Новосибирска, где расчетная температура для отопления -39°С; вариант II - для Москвы и Московской области при расчетной температуре для отопления -26°С; вариант III - для Бреста при расчетной температуре для отопления -20°С.

Рис. 13. Толщина наружных стен для различных климатических поясов и утолщения стен для пропуска дымовых каналов (I, II, III варианты)

Высоту труб над поверхностью крыши принимают в зависимости от их расстояния от конька (рис. 14). Дымовые трубы выводят на 0,5 м выше конька крыши, если труба расположена не далее 1,5 м от конька по горизонтали; до уровня конька крыши, если труба отстоит на 1,5÷3 м от конька; ниже уровня конька крыши до прямой под углом 10° к горизонту при расстоянии трубы от конька более 3 м. Во всех случаях дымовая труба, чтобы ее не заносило снегом, должна выступать не менее чем на 0,5 м выше поверхности крыши.

Рис. 14. Расположение дымовых труб над крышей

В многоэтажных зданиях кухонные плиты обычно располагают возле внутренних стен одну над другой. Для того чтобы разместить в стене все дымовые и вентиляционные каналы, их прокладывают в следующем порядке. Печь первого этажа присоединяют к самому удаленному дымовому каналу, печь второго этажа - к соседнему с первым и т. д.; печь верхнего этажа присоединяют к ближайшему к ней каналу. Только при таком расположении можно избежать взаимного пересечения дымоходов.

Дымовые и располагаемые рядом с ними вентиляционные каналы необходимо выполнять вертикальными, ровными и гладкими. В исключительных случаях допускаются уводы на расстояние не более 1,0 м и под углом не менее 60° к горизонту.

На чердаке и выше крыши все дымоходы объединяют в одну общую трубную головку, в которой между отдельными каналами оставляют перегородки толщиной ¹/₂ кирпича, как показано на рис. 15.

Рис. 15. Размещение дымоходов в стене двухэтажного здания

Как правило, у каждой печи должен быть собственный дымовой канал, не сообщающийся с другими. Если присоединить к одному и тому же каналу несколько печей, расположенных в разных этажах, то печи будут находиться в разных условиях, так как чем больше по высоте дымовой канал, тем сильнее тяга. При одновременной топке таких печей нижняя печь, у которой тяга сильнее, будет "перебивать" верхнюю, т. е. препятствовать свободному выходу дыма из последней, и верхняя печь начнет дымить. Дым из верхней печи, встретив препятствие при входе в общую дымовую трубу, проникнет через неплотности в прочистных и вьюшечных дверках в помещение.

Если в стене не хватает места, чтобы для каждой печи сделать отдельный дымовой канал, то разрешается вывести в один канал газы от печей с одного этажа. При этом в общем дымоходе против места присоединения дымовых труб следует сделать рассечку (перегородку) на высоту 0,75 м или присоединить вводы "дымов" от печей на разных высотах.

Живое сечение общего дымового канала от двух печей должно быть не менее чем ¹/₂×1 кирпич.

В стенах домов из силикатного кирпича, шлакобетона, природного камня и сырца участки стен, в которых проходят дымовые каналы, выполняют из обыкновенного глиняного кирпича.

Дымовые каналы в стенах здания закладывают и выводят одновременно с кладкой стен, поэтому необходимо следовать указаниям проекта и начинать кладку каналов с надлежащих отметок.

Размеры дымовых труб всегда кратны размерам кирпича или полукирпича, что делает кладку трубы удобной и устраняет рубку кирпича. Наименьший размер сечения дымовой трубы ¹/₂×¹/₂ кирпича, т. е. 140×140 мм. Высота дымовых труб должна быть не менее 5 м, считая от уровня колосниковой решетки.

В пределах чердака трубы белят известковым раствором, чтобы на белом фоне трубы можно было легче заметить черные трещины, появляющиеся в стенах дымоходов от проходящего сквозь них дыма.

В местах пропуска ствола дымовой трубы через кровлю на трубном стояке выкладывают напуск из кирпича - выдру (рис. 16). Ее назначение - препятствовать попаданию дождя и снега в чердачное помещение через щели между трубой и кровлей. Эти щели закрывают листами кровельной стали 5, концы листов пропускают под выступающие края выдры.

Рис. 16. Устройство выдры на дымовой трубе: 1 - обрешетка, 2, 3 - кровельная сталь, 4 - стропила

Выше кровли дымовые трубы выкладывают на известковом или цементном растворе, так как глиняный раствор легко выветривается и размывается дождем.

Оголовки кирпичных дымовых труб, возвышающиеся над кровлей, защищают сверху от дождя и снега кровельной сталью 2. С течением времени кровельная сталь выходит из строя и ее заменяют новой.

В малоэтажном строительстве наряду со сборно-блочными печами ставят и сборно-блочные дымовые трубы. Они могут быть коренными, т. е. в виде отдельно стоящих стояков, или же встроенными в стену здания. Применение сборно-блочных дымовых труб значительно упрощает и ускоряет их возведение на месте строительства.

Сборно-блочные дымовые трубы могут иметь несколько каналов на 2, 3, 4 "дыма" и больше. Некоторые каналы иногда используют как вентиляционные.

На рис. 17 изображена сборно-блочная коренная труба на два "дыма"^*. Труба состоит из блоков пяти разновидностей, из которых основным является блок ΙΙ. Основанием трубы служит железобетонная плита толщиной 150 мм. Блоки, изготовленные из жароупорного бетона, имеют замкнутую форму, толщина стенок блоков 60 мм. Весят блоки от 26 до 44 кг. При устройстве трубы блоки соединяют на цементном растворе. Трубный стояк собирают двое рабочих. Наружные поверхности блоков труб отделывают так же, как и блоки сборных печей. После сборки на месте их окрашивают клеевой краской в любой цвет.

^* (В приложении XII даны рабочие чертежи еще одной сборно-блочной коренной трубы на два "дыма".)

Рис. 17. Сборно-блочная коренная труба: 1, 4 7, 13 - блок II 2, 14 - блок I, 3, 5 - блок V, 6 - кровельная сталь, 8 - глиняная смазка, 9 - песок, 10 - блок IV, 11 - блок III, 12 - дымовые задвижки, 15 - чистка, 16 - засыпка песком, 17 - уровень пола, 18 - железобетонная плита

Для защиты оголовков сборно-блочных труб от атмосферных осадков и ветра их рекомендуется так же, как кирпичные трубы, прикрывать кровельной сталью.

При установке коренных (отдельно стоящих) сборных дымовых груб особое внимание обращают на устройство фундамента и строгое соблюдение вертикальности оси трубы и стенок. При небрежной сборке труба может опрокинуться, так как она имеет значительную высоту и малое поперечное сечение.

§ 17. Защита дымовых труб от ветрового подпора

Ветер при известных условиях может оказывать большое влияние на тягу в дымовой трубе. В некоторых случаях он способствует ее усилению, а в других вызывает ее ослабление и даже опрокидывание, когда дым из трубы под действием порыва ветра вместо того, чтобы выходить из трубы наружу, меняет свое направление на обратное и поступает в помещение.

Такое явление наблюдается в случае, если верх дымовой трубы расположен значительно ниже (осеннего более высокого здания (рис. 18). При направлении ветра, указанном на рисунке стрелкой, устье трубы попадает в зону так называемого ветрового подпора.

Рис. 18, Зона ветрового подпора

Зоной ветрового подпора называется пространство, находящееся ниже воображаемой линии, проведенной под углом 45° к горизонтали, от наиболее высокой части соседнего здания. Ветер, направление которого показано на рисунке стрелкой, как бы преграждает выход дыма из трубы. Тяга при этом затруднена. Чтобы устранить ветровой подпор, следует нарастить трубу так, чтобы ее устье поднялось и вышло за пределы линии, проведенной под углом 45°. Наращивание дымовой трубы может быть выполнено в виде стального патрубка или из керамических и асбестоцементных труб с соответствующим креплением их.

Опрокидывание тяги может происходить также в том случае, если низкая часть здания, в которой расположена печь, сообщается через дверной проем с более высокой частью здания. Чтобы предупредить обратную тягу и дымление печи, необходимо такую дверь держать плотно закрытой. При этом в помещении, где расположена печь, следует во время ее топки открывать форточку.